本项目从环保及废旧资源再利用的角度出发，借助电镜、旋转粘度计等技术手段研究不同因素对胶粉改性沥青的影响，并建立胶粉溶胀率以及胶粉改性沥青粘度的预估模型。本项目拓展了胶粉与沥青相互作用的研究，为后续的研究奠定一定的基础，同时依据模型可以方便的对胶粉改性沥青的性能进行预估，为胶粉改性沥青的制备及性能优化提供一定的理论依据，可促进废橡胶的资源化利用。

环境污染和资源短缺是全人类发展所面临的现实难题。而轮胎橡胶作为石化工业的产品有难降解的特性，既造成了难以解决的“黑色污染”，又是一种资源浪费，而废胎胶粉制胶粉改性沥青(CRMA)则是解决这两方面难题的有效途径。但是在实际工程操作中，由于相关理论依据及预估模型的缺乏，使得这种“有效途径”的利用受到了限制。针对这一现状，本作品对胶粉在沥青中作用行为进行分析，建立有效的预估模型，为优化胶粉改性沥青制备工艺，提高胶粉改性沥青的性能，促进废橡胶的资源化利用提供理论依据。以经机械粉碎后的废胎胶粉及常用的基质沥青为基本材料，通过对处理时间、处理温度、掺入胶粉粒径、掺入比例和微波等因素的控制，在不同条件下制取CRMA，并通过旋转粘度计，电镜显微观察等技术手段，分析实验前后胶粉的物化特性以及表面特征变化，并通过胶粉改性沥青黏度、掺入胶粉溶胀率等参数表征胶粉在沥青中的作用，根据不同条件下物化作用行为参数的拟合分析，建立胶粉与沥青相互作用预估模型。

第十二届“挑战杯”作品 三等奖
1、本作品于2011年4月获我校第七届“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛特等奖。
2、本作品于2011年6月获陕西省“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛一等奖。
3、本作品的相关研究成果撰写的论文“Research on Comprehensive Utilization of Waste Rubber and Aged Asphalt”已于2010年11月发表于机械工程与绿色制造湖南国际会议，并已EI检索。（检索号：20110213557671）
4、本作品的相关研究成果撰写的论文“Research on physical and chemical behavior of the crumb rubber in asphalt rubber”已录用于土木工程和建筑材料国际会议，并将于2011年7月在昆明进行学术交流。