主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 四川大学     

基本信息

项目名称:
多功能推车
小类:
机械与控制
简介:
该设计的多功能推车利用了折叠、伸缩、转换、三角形固定、磁力等机械结构,综合了手推车、人字梯、平板车、一字梯的功能,将此四项功能融合为一体,并拥有独特的载重攀爬台阶功能。
详细介绍:
当今社会很多功能单一的常规产品已经不能再满足人们生活多元化需要,功能单一的产品由于其功能的局限性,让人们为了需要不得不购买很多此类产品,浪费金钱、占用空间、使用不方便,给人们的生产、生活带来了很多不便。产品的多功能化已经成为现代设计的主流。我们的作品是要通过将产品多功能化,来解决这些问题。 该作品适用于一般的家庭,中、小型个体经营户,超市,售货市场、仓库等需要小批量搬运货物和攀爬登高的集体或个人,该设计的多功能推车利用了折叠、伸缩、转换、三角形固定、磁力等机械结构,结合了手推车、人字梯、平板车、一字梯四种车型功能集合在一起,使得设计作品方便、实用。作品更融合了人性化、实用化、多功能化的设计理念,使得作品在较广泛的范围和多个方面得以应用。作品造价一般,较市场单一功能的推车,该作品功能强大、操作简单、占空间小、经济实用、适用范围广。

作品专业信息

设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标

发明目的:当今社会功能单一的产品已经不能再满足人们的需要,功能单一的产品由于其功能的局限性,让人们为了需要不得不购买很多此类产品,给人们的生产、生活带来了很多不便。我们的作品也是要通过将产品多功能化,来解决这些问题。 基本思路:该设计利用了折叠、伸缩、转换、三角形固定等机械结构,将手推车、人字梯、平板车、一字梯四项功能融合为一体,并拥有独特的载重攀爬台阶功能,很好的解决了目前人们日常生活和工作中对于搬运货物和攀爬登高中经常遇到的一些问题。设计将融入了人性化、实用性设计理念,在多功能基础上进行创新设计,并通过了严格的材料选择和力学分析。利用大量二维图片和三维立体图形将大部分结构的设计和模型以图文并茂形式进行详细的分析和阐述。创新点:1.将手推车、人字梯、平板车、一字梯四项功能融合为一体的多功能化;2.攀爬台阶的独特设计;3.由铲车式的手推车转化为平板车;4.由小推车转化为梯子。 技术关键:将手推车、人字梯、平板车、一字梯四种功能恰当的融合在一个产品中,将人性化、实用化、多功能化设计贯穿整个设计的始终。 技术指标:作品功能强大、操作简单、占空间小,经济实用、适用范围广。

科学性、先进性

科学性: 合理利用材料、空间和产品的多功能化,让我们可以用更少的资源,更少的空间,更少的花费满足更多的生活和工作需要,该作品框架结构根据人体结构受力情况合理的设计,更加的人性化、实用化。 先进性: 和传统单一性能的推车和梯子相比,本技术具有以下优势: 1.多功能。将手推车、人字梯、平板车、一字梯四种功能恰当的融合在一个产品中; 2.爬坡和爬楼梯。让操作者在斜坡和上楼梯时使用更加轻松; 3.节省材料。本来要用四个框架才能完成四个单一功能的作品,该作品只要一个框架就可以完成四种功能,大量节省材料; 4.节省空间,减少花费。该作品造价便宜,用平时一个单一功能的产品的价钱就可以带回一个有四中功能的产品,更加实惠,也减少了占用的空间。

获奖情况及鉴定结果

作品所处阶段

实验室阶段

技术转让方式

作品可展示的形式

样品、现场演示。

使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测

技术特点:根据最新的人体结构力学设计框架结构,结合多种产品功能于一体,使其多功能化,人性化,节省空间和材料。 技术优势:作品功能强大、操作简单、占空间小,经济实用、适用范围广。 适用范围:该作品适用于一般的家庭,中、小型个体经营户,超市,售货市场、仓库等需要小批量搬运货物和攀爬登高的集体或个人。 推广前景:随着住房容积率的提高和售价的提高,各种资源开始短缺,节省空间、节省资源、节省花费成了大部分人现在购买物品时的重要考虑因素之一,该作品正是随着大众思想潮流应运而生,能够更好的满足大众的需要。 经济效益预测:现在市场上的单一功能的产品,推车大概在150元左右,一般的梯子在200元左右。本作品采用不锈钢框架和结实耐用的脚轮,成品大概在240元左右。作品面向范围广,据统计国内市场多功能推车的需求量要比单一功能的产品多出2到2.5倍,单件成品利润一般,批量生产成本就会降低,且国内市场需求量大,销售量可观,利润随着销售量也会大量增加。

同类课题研究水平概述

一、多功能推车研制现状 国际上对多功能推车的研究在二十世纪就有文献报道,目前,多功能推车研究仍在不断地 前进和发展,在实际应用中仍然不多。更加的人性化和多功能的结合合理化不完善是制约多功 能推车技术应用的一个重要因素。 1.国外研制现状: 发达国家如美国、法国、加拿大、日本等在二十一世纪初期已经开始有部分厂家生产非单 一功能的推车或者梯子,并在实际应用中取得不错的效果。 2.国内研制现状: 我国二十世纪后期就开始了使用人字体和一字梯的结合产品,现在两者结合的产品已经相 当成熟,在实际中也应用广泛。在改革开放以后,国内经济迅猛发展,推车和平板车的应用也日益增加,随着生产、生活的需求,两者的结合产品也开始销售,不过销售并不是很理想,产品不够成熟,无法真正贴切人们的需求,故实际中大部分人仍然在使用单一功能推车或者平板车。 在国内虽然也有相关类似的多功能推车专利为申请人提出。但是在国内市场上还是很少看到有结合了手推车、人字梯、平板车、一字梯中任意三种功能的产品。 二、多功能推车技术和设备的应用现状 1.国外研制现状:国外可以见到有相关的专利申请,其基本结构为结合人字梯和一字梯或 者铲车式推车和平板车相结合的产品,并且在实际中已经广泛应用,不过结合四者功能,并有 爬楼梯功能的多功能推车专利还未听说有人申请。 2.国内研究现状:国内现状和国外几乎相同,未见有人申请结合手推车、人字梯、平板车、一字梯四者功能,并有爬楼梯功能的专利。
建议反馈 返回顶部