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基本信息

项目名称:
农民收入与农村物流发展水平动态关系研究——以湖南省为例
小类:
经济
简介:
本作品采用以系统动力学为主、计量经济学为辅的研究方法对农民收入与农村物流发展水平动态关系进行动态模拟。
详细介绍:
农村物流的发展已逐渐成为增加农民收入的重要途径之一,对于“三农问题”的解决发挥着越来越重要作用;我国农村物流发展水平一直落后于农村经济的发展要求,成为抑制农民收入快速增长的“瓶颈”。 由此可见,农民收入与农村物流发展水平的相互关系是一个复杂的系统问题,然而理论界对两者之间相互关系的研究只停留在浅层的定性分析层面,并对其相互作用机制认识还很模糊。 本作品采用以系统动力学为主、计量经济学为辅的研究方法对农民收入与农村物流发展水平动态关系进行动态模拟。具体研究思路为,首先,对湖南省农村物流和农民收入的有关数据进行格兰杰因果关系检验,确定各变量之间的因果关系后,构建了包括农民收入、GDP、农村消费、农村物流产值、固定资产投资等主要变量的系统动力学模型。其次,通过历史检验和参数灵敏度检验验证模型的有效性后,对湖南省农民收入与农村物流发展的动态关系进行仿真,并通过调整外生调控参数进行决策分析。模拟结果显示,目前湖南省农村物流发展对农民收入的贡献还很低,但农村物流的发展对农民收入的影响呈现乘数效应;农民收入对农村物流发展水平的影响也是持续的,并且是不断放大的。因此,农民收入与农村物流发展水平的关系为既相互促进又相互制约。

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  • 农民收入与农村物流发展水平动态关系研究——以湖南省为例

作品专业信息

撰写目的和基本思路

我国农村物流发展缓慢的重要原因之一是政府、乡镇企业和广大农民缺乏理论指导,对农村物流的发展水平的高低关系到农民的切身利益,也就是农村物流与农民收入的关系问题还不清楚。所以,为了引起相关人士对农村物流的重视,有必要对农民收入与农村物流发展水平动态关系进行必要的探索研究。本文主要利用系统动力学原理和统计方法绘制农民收入—农村物流系统流图,并通过改变参数来模拟农民收入与农村物流相互作用的动态关系。

科学性、先进性及独特之处

本作品的数据均采集于湖南省各年的统计年鉴,并且流图也是根据统计技术结合已有的研究成果得出的。本作品的创新之处在于运用了计量经济学和系统动力学来定量研究农民收入与农村物流发展水平的动态关系。目前还没有学者对其相互关系进行定量研究。独特之处在于,从农民收入与农村物流发展水平的关系着眼,把农村消费水平、区域经济等变量放入关系网中,研究农民收入、农村消费、国民经济和农村物流等整个系统的运行机制。

应用价值和现实意义

本作品所建立的农民收入—农村物流系统动力学模型,不但可以用来模拟农民收入与农村物流的动态关系,还能用来预测短期内的农民人均收入和农村物流产值。模型中显示了农民收入、农村消费、GDP、物流固定资产投资、农流固定资产投资之间的定量关系及其、它们之间的相互作用机制。本作品可以用来预测在不同的投资水平下农民收入的值,也可以得出农村物流固定资产投资每提高1%,农民收入的变化度,为政府投资提供决策依据。

作品摘要

本作品采用以系统动力学为主、计量经济学为辅的研究方法对农民收入与农村物流发展水平动态关系进行动态模拟。具体研究思路为,首先,对湖南省农村物流和农民收入的有关数据进行格兰杰因果关系检验,确定各变量之间的因果关系后,构建了包括农民收入、GDP、农村消费、农村物流产值、固定资产投资等主要变量的系统动力学模型。其次,通过历史检验和参数灵敏度检验验证模型的有效性后,对湖南省农民收入与农村物流发展的动态关系进行仿真,并通过调整外生调控参数进行决策分析。模拟结果显示,目前湖南省农村物流发展对农民收入的贡献还很低,但农村物流的发展对农民收入的影响呈现乘数效应;农民收入对农村物流发展水平的影响也是持续的,并且是不断放大的。因此,农民收入与农村物流发展水平的关系为既相互促进又相互制约。

获奖情况及评定结果

2010年12月,作品被评为中南林业科技大学科技创新项目(已经结题); 2010年3月,作品被选为湖南省科技创新项目(2012年结题); 论文<<农民收入与农村物流发展水平因果关系研究—以湖南省为例>>发表在《开发研究》的2011年第三期; 论文《On Relations Between Rural Logistics And Rural Economic Growth --Taking Hunan Province as an Example》被第二届国际电子商务和政府会议采稿,于2011年第5期发表

参考文献

[1]刘明菲,李兰.区域物流与区域经济互动作用机理分析[J].工业技术经济, 2007,(03) [2]何秋,桂寿平.区域物流系统动态模型的建立与合理性检验交通与计算机,2002(3):43-46 [3]桂寿平,朱强,陆丽芳,吕英俊,桂程飞.区域物流系统动力学模型及其算法分析[J].华南理工大学学报(自然科学版),2003,31(10):36-40 [4]李占平,刘文梅,蒋秀兰.基于系统论的京津冀区域物流系统机理分析[J].商场现代化,2007(7):314-315 [5]陆江.2005 年中国物流发展总体回顾与2006 年展望[J].中国物流与采购, 2006(04):18-21. [6]孙从华.发展农村物流的经济学分析[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2009,(02) [7]石亮明.对欠发达地区发展农村现代物流的思考[J].内蒙古统战理论研究,2008,(01) [8]刘颖,李晓琳.推进农村流通现代化的思考[J].农业经济,2004. [9]郑克磊.农业物流发展研究[J].中国储运,2009,(01)

调查方式

走访,统计报表,查阅相关文件

同类课题研究水平概述

1、国内外研究现状 在国外,综观有关农民收入增长的研究不难发现,农民收入增长与农村物流发展关系的研究,一直被隐含在物流发展与经济增长的研究之中,鲜有直接实证农民收入增长与农村物流关系的文献。目前国内关于农民收入与农村物流发展水平关系相关研究可以从定性和定量分析来总结: (1)定性研究或简单描述 孙从华从经济学角度分析农村物流的发展可以从成本和效益两个角度增加和变相增加农民收入。石亮明在其文章中指出,发展农村现代物流有利于扩大欠发达地区农村就业,增加欠发达地区农民收入。郑克磊等阐述了发展农业物流有利于提高农产品流通速度,降低物流成本,有利于发展专业化物流增值服务,提升农产品价值,有利于创造新的就业机会。林善波认为农村物流的发展滞后使农产品销售的人工成本居高不下,销售时间长、效率低,农产品价格竞争不具优势。(2)单项关系定量分析 窦宁等利用农业物流需求量影响的因素建立了多元回归模型,结果显示农村居民人均收入是影响农业物流需求的重要因素。胡愈等用灰色关联度分析法分析了影响现代农村物流发展的因素,结果表明农村居民人均收入是影响我国农村物流发展的重要因素。李蕊使用计量方法,量化分析流通业对农村经济增长的贡献。研究结果显示:在随机影响模型和混合数据OLS模型之下, 农村家庭人均纯收入呈现显著的正面影响,流通业对于农村家庭人均纯收入的影响就全国、东部和中部地区显著为正, 但对西部地区的影响为负。 2 研究现状不足以及对本文的启示 如同农村物流研究在我国存在的不足之处,我国对农民收入与农村物流发展水平关系研究同样也存在很多不足,主要体现在以下几个方面:首先,现阶段对农民收入与农村物流发展水平关系研究定性研究比较多,而且大多数是对它们关系的简单介绍,定量研究比较少;其次,由于各个省份农村物流发展水平不同,可能不同省份会出现农民收入与农村物流发展水平关系的不同的情况。对于农村物流发展较快、农村物流水平高的省份,农村物流发展水平与农民收入是正相关关系,那么,对于农村物流发展滞后的省份,农民收入与农村物流发展水平的关系又是如何?再次,对农民收入与农村物流发展水平关系研究,多集中农村物流发展与农民收入增长是怎样的相互促进关系,但对为什么会存在这种关系研究的很少。
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