基本信息

项目名称:
汽车电动座椅人机交互装置示教台
小类:
机械与控制
简介:
本作品由触摸屏、PLC控制器、驱动电机和座椅等组成。发明的目的是为了提高学生创新、动手能力及充实汽车电器实验室。
详细介绍:
本作品由触摸屏、PLC控制器、驱动电机和座椅等组成。发明的目的是为了提高学生创新、动手能力及充实汽车电器实验室。基本思路是通过触摸屏发出控制指令给PLC控制器,再由PLC控制相应继电器的工作次序,控制不同电机的工作状态,驱动电机实现座椅的前后、座椅前上下及座椅后上下的位置调整;并在坐垫中设有自动加热系统,通过模式选择开关,根据外界温度的变化实现自动加热,达到适宜温度后能自动断电,提高驾驶的舒适性和方便性。

作品专业信息

设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标

本作品的创新点: 1、选择性的座椅自动加热功能。在使用者的选择下,座椅能够实现根据外界环境的温度自动启动座椅的加热功能,在温度达到舒适的温度后自行断电。此项技术在国内外的自动座椅的功能中从未出现。 2、极限位置限位功能。座椅在电机的控制下进行前后、前部上下及后部上下的位置调整,当达到各个方向的极限位置时,由于电机堵转,电流工作回路出现电流过大,易造成器件的损坏。本作品采用极限位置限位技术,从而避免了该情况的发生。 本作品的技术关键和主要技术指标: 1、体现了汽车机械与电子的结合。为实现汽车座椅的可控性,采用PLC控制器进行汽车座椅机械运动的控制。 2、电源匹配。由于PLC控制器与触摸屏使用的是24V电源,而汽车上的用电设备使用的是12V电源,需要对本作品配备电源开关来实现不同电源的转换。 3、操作简单。对自动座椅进行控制时,只需按下触摸屏上的相应按钮即可完成座椅的自动加热、座椅位置的前后移动、座椅前部上下移动、座椅后部的上下移动功能。 4、可视性控制。为了增强控制结果的可视性,本作品采用了触摸屏进行座椅动作控制和显示,触摸屏可以显示出座椅根据控制命令做出的相应的动作移动。

科学性、先进性

现在汽车行业中的座椅根据配置不同,座椅有不同程度的位置控制及相应的功能,主要是进行座椅的前后移动及靠背倾斜作出相应的调整。 但在使用过程中,由于天气的变化,使得车内温度较低,人坐在座椅上面需要有较长时间温度适应。本着养生及人性化考虑,本作品采用在使用者的选择下,座椅能够实现自动加热功能,提高驾驶者的舒适性和方便性。 与现有的座椅相比,本作品具有以下技术优势: 1、选择性的座椅自动加热功能。在使用者的选择下,座椅能够实现根据外界环境的温度自动启动座椅的加热功能,并在触摸屏上显示座椅的实际温度和环境温度、在温度达到舒适的温度后自行断电。此项技术在国内外的自动座椅的功能中从未出现。 2、极限位置限位功能。座椅在电机的控制下进行前后,前部上下及后部上下的位置调整,当达到各个方向的极限位置时,由于电机堵转,电流工作回路出现电流过大,易造成器件的损坏等情况的发生。本作品采用极限位置限位技术,从而避免了此种情况的发生。

获奖情况及鉴定结果

作品所处阶段

实验室阶段

技术转让方式

成果转让

作品可展示的形式

实物、作品、模型 、现场演示 、 图片、样品

使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测

近年来,电子技术在汽车上的应用是汽车业的发展方向,汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命,汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志,它融合了汽车技术、多媒体技术、信息技术、通讯技术、工业控制等技术。该示教台的自动加热功能成本低、舒适性好及极限位置限位技术可以在各生产厂家推广使用。同时还充实汽车电器实验室,增强可视性,方便教学,提高学生学习的积极性及主动性。 适应范围: 各大汽车生产厂家及汽车后市市场。 市场分析和经济效益预测: 本作品中的可选择性的座椅自动加热功能技术及极限位置限位技术,成本低、既满足汽车低端配置的需要,又满足汽车高端配置的需要,提高使用者的舒适性及方便性,给使用者提供更多便利。

同类课题研究水平概述

近年来,汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命,汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志。而且随着我国汽车电子工业大市场的形成和发展,在创造巨大财富的同时,更需要大批的汽车电子技术专业人员。 汽车自动座椅人机交互装置示教台是电子技术在汽车上的应用。该装置根据环境变化实现座椅自动加热、断开的系统及座椅达到极限位置时自动停止的限位功能,提高了座椅的舒适性及安全性,将受到汽车生产厂家及汽车后市市场的欢迎。 现今的汽车业需要大量的既懂电子又懂汽车的专业人员,而汽车自动座椅人机交互装置示教台就是电子技术与汽车技术结合的作品,作品可以充实汽车电器实验室,提高学生的学习兴趣和积极性,以满足社会对人才的需求。 在现今的汽车行业中,有各种功能的自动座椅,但随着外界温度变化实现座椅自动加温、断开的控制功能和座椅达到极限位置时自动停止的限位功能至今还没有,针对这种情况,本作品设计出一种结构简单,操作方便,可视性强的汽车电动座椅人机交互装置示教台。 综上所述,本作品不但会受到汽车生产厂家及汽车后市市场的欢迎,而且能提高学生学习的积极性和主动性。
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