主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
“轨道树懒”高速公路警示设置装置
小类:
机械与控制
简介:
本作品是用于高速公路上,车辆发生故障或交通事故后,及时提醒后面车辆注意避让的一种装置,它利用高速公路护栏作为轨道,自动行走,向后行走设定距离后自动展开警示装置,利用警灯有效提醒后面车辆,解除警示时也能自动收回。
详细介绍:
设计、发明的目的: 随着中国社会的不断发展,汽车数量越来越多,高速公路车流量只增不减,所以交通事故时有发生。特别是在发生汽车自身故障时和交通事故时,后来的车辆很可能未加注意前方情况而再次相撞,引发一系列汽车追尾事件。因此在一般交通规则规定,车主因需要向后一百米左右放置警示牌,以提醒后来车辆注意。然而放置距离较远,大多数车主疏于执行,留下了安全隐患。同时,人在高速公路上行走也具有一定的危险性。为了改善和避免以上情况,设计一种自动机械,能行驶在高速公路护栏上,自动向后行走到规定距离,同时自动伸展机械臂,当需回收时,自动回行并收拢机械臂,警示效果明显,携带方便,操作简单。

作品图片

  • “轨道树懒”高速公路警示设置装置
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作品专业信息

设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标

基本思路: 为实现预想的功能和效果,关键在于固定小车的行走方向,正确的行驶到预定位置,并实现一系列动作。这是作品最主要的问题,我们决定以高速公路的护栏作为载体,从预想的几个方案中,选择了下面的设计方案: 1、契合高速公路护栏外形的整体外形 车底的车轮以护栏外形为基准,以契合护栏上沿。由于护栏的外形特点,左右车轮有较大的高低差。有鉴于此,我们最终决定采用非同轴结构,即左右车轮车轴不在同一水平面上,以实现车轮与护栏的契合。 2、创新的机械臂结构 由于护栏上沿坡度较大,伸展时机械臂又为横向伸出,会以从动轮为支点,对车形成较大的向下压力,使车身倾倒。为此,我们大胆设计了将机械臂及其传动系统与车身脱离的结构,将机械臂及其传动部件整体另外固定在一起,用一铰链与车身连接。在护栏外侧用一脚轮直接一护栏里侧做支点,如此一来,便将机械臂伸展时产生的作用力转移到护栏上,并对车身产生额外的下压力,保证其行驶稳定。 3、简化的电路结构 考虑到该机械作品所应用的场合,我们采用了蓄电池供电。简化的遥控系统,以单路直流电机正反转为接收模块,所有电机都整合到这一条线路中,通过限时不同的时间继电器与微动开关,自动实现行走和机械臂伸展。 主要技术指标: 主要材料:铝、尼龙棒、硬质钢轴等 车体大小(未展开):长45cm、宽15cm、高18cm。 横向展开后机械臂长度:95cm 车速:15cm/s

科学性、先进性

随着中国社会的不断发展,汽车数量越来越多,高速公路车流量只增不减,所以交通事故时有发生。特别是在发生汽车自身故障时和交通事故时,后来的车辆很可能未加注意前方情况而再次相撞。因此在一般交通规则规定,车主因需要向后一百米左右放置警示牌,以提醒后来车辆注意。然而放置距离较远,大多数车主疏于执行,留下了安全隐患。同时,人在高速公路上行走也具有一定的危险性。 为了改善和避免以上情况,本作品以免除人力自动放置警示装置为功能主旨。 结构上,机械臂整体结构与车体分开,成两部分,一铰链连接。使机械臂部分以护栏内侧为直接受力点,是受力点方向改变,控制电路上,完全自动化的电路设计,采用了时间继电器和微动开关等简单电子元件,避开了复杂的编程。放置和回收一键完成,无需人工手动设置,完全自动化,方便且快捷。作品整体结构紧凑,制造成本低,警示效果明显。有效地避免了一类高速公路车祸的发生,消除了在高速公路上因意外而靠边停车造成的隐患。本作品操作方便,功能明确可靠,成本低廉,具有较好的市场潜力。

获奖情况及鉴定结果

2010年5月在宁波大学浙江省大学生科技竞赛委员会举行的浙江省第7届大学生机械设计竞赛获省二等奖。

作品所处阶段

实验室阶段

技术转让方式

作品可展示的形式

实物、产品 现场演示 图片 录像

使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测

作品的技术特点及优势:结构上,机械臂整体结构与车体分开,成两部分,一铰链连接。使机械臂部分以护栏内侧为直接受力点,是受力点方向改变,使其由原来会使车身失衡的作用力转化为对车体的下压力,同时机械臂做了最大程度的轻量化处理。控制电路上,完全自动化的电路设计,采用了时间继电器和微动开关等简单电子元件,避开了复杂的编程,同时又能较好的实现所需完成的动作。放置和回收一键完成,无需人工手动设置,完全自动化,方便且快捷。作品整体结构紧凑,制造成本低,警示效果明显。 适用范围:高速公路上 本作品操作方便,功能明确可靠,成本低廉,具有较好的市场潜力,推广市场可能性很大。

同类课题研究水平概述

为了改善和避免以上情况,本作品以免除人力自动放置警示装置为功能主旨。 在目前市场上并没有类似的产品出现,也没有相关的技术。该产品为提高高速公路的行车安全提供了一个新的思路,新的方法。结构上,机械臂整体结构与车体分开,成两部分,一铰链连接。使机械臂部分以护栏内侧为直接受力点,是受力点方向改变,使其由原来会使车身失衡的作用力转化为对车体的下压力,同时机械臂做了最大程度的轻量化处理。控制电路上,完全自动化的电路设计,采用了时间继电器和微动开关等简单电子元件,避开了复杂的编程,同时又能较好的实现所需完成的动作。放置和回收一键完成,无需人工手动设置,完全自动化,方便且快捷。作品整体结构紧凑,制造成本低,警示效果明显。有效地避免了一类高速公路车祸的发生,消除了在高速公路上因意外而靠边停车造成的隐患。本作品操作方便,功能明确可靠,成本低廉,具有较好的市场潜力。
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