主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
多功能汽车安全系统
小类:
信息技术
简介:
多功能汽车安全系统能够自动识别交通灯并实时报警;自动检测汽车压黄线状况并实时报警;自动识别驾驶员是否酒后驾车并实时报警;自动检测车内噪声大小并实时提示;自动监测车内活动人体并实时报警。功能齐全,富有人性化;实用方便,工作可靠安全,具有广泛市场价值;其创新点是有效解决色盲行车问题;从多方面提高行车的安全性,减少交通事故的发生;降低噪声污染,提供一个舒适良好的车内环境。
详细介绍:
一、设计背景 当今社会,汽车已经成为人们重要的交通工具,是人类生活不可或缺的一部分。随着社会经济的发展,商用长途货物运输车越来越多;随着人们生活水平提高,私家轿车数量与日俱增。为满足人们生活工作需要,长途汽车运输得到飞速发展,各地高速公路的筹建,驾车旅游路线的开设,代驾公司的建立,这些都促使汽车用户大幅度增加,汽车成为每家每户外出首选的交通方式。汽车使用量增加,由此引发的交通安全问题是影响我国乃至全球和谐发展的严重问题。随着交通运输业的发展,道路交通伤害(Road Traffic Injury, RTI)已日益成为威胁人类生命安全的一种世界性公害。全球每年约有120万人死于道路交通伤害,同时大约有5000万人受伤。在我国,每年因道路交通伤害死亡的人数居世界首位,而且以每年10%的速度递增。 交通事故不仅带来巨大的财产损失,同时给人类生命安全、人们生活质量造成巨大的破坏。因此,设计一个多功能安全系统不失为解决汽车安全问题的好方法。 二、设计目的 交通法规是每个驾驶者所必须遵循的原则。可是,每年仍有大量的驾驶者违规驾驶。从监督管理和加强行车安全性的角度出发,我们设计的这款多功能汽车安全系统实现了交通灯自动识别和报警,汽车压黄线报警,自动识别饮酒驾驶和醉酒驾驶,自动检测车内噪声大小并语音提示的功能,能够在很大程度上降低交通事故的发生率。 同时,本系统还具有车内留人报警装置。从保证车内乘客的生命安全角度出发,采用热释电红外传感器采集人体电平信号的方法,实现车内全方位监测,实时报警,在最大程度上保证车内乘客生命安全。 法律规定,红绿色盲不能开车。值得一提的是,交通灯自动识别环节可以帮助红绿色盲者识别红绿灯,这既为色盲者提供了开车的机会,又增加了购车的人群基数,为汽车业提供了更大的盈利空间。 本作品的设计不仅符合电子技术的发展趋势,同时还充分发扬创新设计的主题精神,锻炼我们的创新思维。 三、作品简介 3.1作品名称:多功能汽车安全系统 3.2作品功能:  自动识别交通灯并实时报警;  自动检测汽车压黄线状况并实时报警;  自动识别驾驶员是否酒后驾车并实时报警;  自动检测车内噪声大小并实时提示;  自动监测车内活动人体并实时报警。 3.3作品特点:  自动检测,实时报警;  空间占用小,易安装;  在车内外合理的布置各个传感器的位置,确保不会影响汽车其他部件的工作,并且有利于单片机接收到各个传感器的信号;  功能齐全,富有人性化;  实用方便,工作可靠安全,具有广泛市场价值;  选用新型高速C8051F单片机,实现CCD驱动电路,克服了单片机驱动方式存在的驱动频率低、系统资源浪费、时序间隔不均匀等缺点;具有硬件结构简单、调试编程方便、可在线调整驱动频率等优点。 3.4作品创新点:  有效解决色盲行车问题;  具有较强的市场价值,增大汽车销售的盈利空间;  从多方面提高行车的安全性,减少交通事故的发生;  降低噪声污染,提供一个舒适良好的车内环境,具有极强的人性化特点。 四、技术实现 4.1总体设计 多功能安全行车系统由单片机C8051F300,红外反色传感器,热释电红外传感器,酒精传感器,CCD,传声器,蜂鸣器,扬声器,显示屏等元件组成。

作品专业信息

设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标

作品设计的目的: 本作品综合应用单片机技术和传感器技术,旨在提高汽车的安全性能,极大地降低交通事故的发生率。 基本思路: 多功能安全行车系统由单片机C8051F300,红外反色传感器,热释电红外传感器,酒精传感器,CCD,传声器,蜂鸣器,扬声器,显示屏等元件组成。 该系统可以实现如下功能: 1.自动识别交通灯并实时报警; 2.自动检测汽车压黄线状况并实时报警; 3.自动识别驾驶员是否酒后驾车并实时报警; 4.自动检测车内噪声大小并实时提示; 5.自动监测车内活动人体并实时报警。 创新点: 1.有效解决色盲行车问题; 2.从多方面提高行车的安全性,减少交通事故的发生; 3.具有较强的市场价值,增大汽车销售的盈利空间; 4.减少车内噪声污染,提供一个舒适良好的车内环境,注重人性化特点。 关键技术和主要技术指标: 综合应用单片机技术和传感器技术。

科学性、先进性

作品的科学性、先进性: 1.自动检测,实时报警; 2.空间占用小,易安装; 3.在车内外合理的布置各个传感器的位置,确保不会影响汽车其他部件的工作,并且有利于单片机接收到各个传感器的信号; 4.功能齐全,富有人性化; 5.实用方便,工作可靠安全; 6.选用新型高速C8051F单片机,实现CCD驱动电路,克服了单片机驱动方式存在的驱动频率低、系统资源浪费、时序间隔不均匀等缺点;具有硬件结构简单、调试编程方便、可在线调整驱动频率等优点; 7.有效解决色盲行车问题; 8.从多方面提高行车的安全性,减少交通事故的发生; 9.具有较强的市场价值,增大汽车销售的盈利空间; 10.减少车内噪声污染,提供一个舒适良好的车内环境,注重人性化特点。

获奖情况及鉴定结果

本作品功能之一:自动检测车内噪声大小并实时提示功能, 已获专利权批准。 专利名称:一种分布式车内噪声分级检测和提示装置 申请号/专利号: 200920116956 授权公告日:2010年05月12日

作品所处阶段

实验室阶段

技术转让方式

作品可展示的形式

图纸、图片

使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测

多功能汽车安全系统实现了交通灯自动识别和报警,汽车压黄线报警,自动识别饮酒驾驶和醉酒驾驶,车内噪声自动检测与提示的功能,能够在很大程度上降低交通事故的发生率。 从保证车内乘客的生命安全角度出发,采用热释电红外传感器采集人体电平信号的方法,实现车内全方位监测,实时报警,在最大程度上保证车内乘客生命安全。 本作品的设计不仅符合电子技术的发展趋势,同时还充分发扬创新设计的主题精神。性能可靠、操作简便、成本较低;自动检测,实时报警;空间占用小,易安装;功能齐全,富有人性化;选用新型高速C8051F单片机,实现CCD驱动电路,克服了单片机驱动方式存在的驱动频率低、系统资源浪费、时序间隔不均匀等缺点;具有硬件结构简单、调试编程方便、可在线调整驱动频率等优点。本作品适用于任何型号的汽车,同时,还可以推广到各类交通工具当中,从而有效地提高了交通安全性。再加之其生产、安装方便,具有极其广泛的市场价值和经济效益。

同类课题研究水平概述

多功能汽车安全系统实现了交通灯自动识别和报警,汽车压黄线报警,自动识别饮酒驾驶和醉酒驾驶,车内噪声自动检测与提示的功能,能够在很大程度上降低交通事故的发生率。 从保证车内乘客的生命安全角度出发,采用热释电红外传感器采集人体电平信号的方法,实现车内全方位监测,实时报警,在最大程度上保证车内乘客生命安全。 本作品的设计不仅符合电子技术的发展趋势,同时还充分发扬创新设计的主题精神。性能可靠、操作简便、成本较低;自动检测,实时报警;空间占用小,易安装;功能齐全,富有人性化;选用新型高速C8051F单片机,实现CCD驱动电路,克服了单片机驱动方式存在的驱动频率低、系统资源浪费、时序间隔不均匀等缺点;具有硬件结构简单、调试编程方便、可在线调整驱动频率等优点。 通过与同类产品比较可以发现,本系统生产成本低,功能完善,适用于任何型号的汽车,同时,还可以推广到各类交通工具当中,从而有效提高交通安全性。再加之其生产、安装方便,具有广泛的市场价值和经济效益。
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