基本信息
- 项目名称：
- 关于绿道建设对促进温江旅游发展的调查报告
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 社会
- 简介：
- 纵观温江已开发的绿道，大部分仍停留在“路”的概念：有驿站，没配套；有生态资源，没旅游特色，离成为集休闲娱乐设施于一体的复合型旅游项目还有很大差距。因此，本人试图通过问卷调查的方式，了解人们对绿道的认识，分析目前绿道建设与温江旅游之间存在的问题，征集大众对绿道休闲旅游的意见或建议，找出科学合理的对策，进一步促进温江休闲旅游的发展。
- 详细介绍：
- 本研究报告立足于温江绿道建设，通过问卷调查的方式，了解人们对温江绿道的认识，分析目前绿道建设与温江旅游之间存在的问题，征集大众对绿道休闲旅游的意见或建议，找出科学合理的对策，真正将温江区内景点通过绿道的串联，形成度假、运动、休闲、旅游一体化的生态通道，不仅让绿道用起来，还要让绿道逐渐活起来，进一步促进温江休闲旅游的发展。 整个报告包括五个部分：一、前言；二、绿道对旅游发展的意义；三、国外绿道旅游；四、通过对调查问卷中数据进行分析，总结温江绿道旅游开发中存在的问题，并提出相应的对策；五、调查结论。
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作品专业信息
撰写目的和基本思路
- 纵观温江已开发的绿道，大部分仍停留在“路”的概念：有驿站，没配套；有生态资源，没旅游特色，离成为集休闲娱乐设施于一体的复合型旅游项目还有很大差距。因此，本人试图通过问卷调查的方式，了解人们对绿道的认识，分析目前绿道建设与温江旅游之间存在的问题，征集大众对绿道休闲旅游的意见或建议，找出科学合理的对策，进一步促进温江休闲旅游的发展。
科学性、先进性及独特之处
- 1、随机发放问卷50份，收回问卷50份，调查结果真实、可靠、具有一定的代表性； 2、将温江绿道建设和温江休闲旅游联系起来进行思考，对促进温江休闲旅游的发展有一定指导意义； 3、该调查报告还提出了绿道旅游产品开发设计以及绿道的保护、管理，对温江绿道休闲旅游开发有一定启发。
应用价值和现实意义
- 1、将温江绿道建设和温江休闲旅游联系起来进行思考，对促进温江休闲旅游的发展有一定指导意义； 2、调查报告中关于绿道旅游产品开发设计以及绿道的保护、管理对温江绿道休闲旅游开发有一定启发。
作品摘要
- 本研究报告立足于温江绿道建设，通过问卷调查的方式，了解人们对温江绿道的认识，分析目前绿道建设与温江旅游之间存在的问题，征集大众对绿道休闲旅游的意见或建议，找出科学合理的对策，真正将温江区内景点通过绿道的串联，形成度假、运动、休闲、旅游一体化的生态通道，不仅让绿道用起来，还要让绿道逐渐活起来，进一步促进温江休闲旅游的发展。 整个报告包括五个部分：一、前言；二、绿道对旅游发展的意义；三、国外绿道旅游；四、通过对调查问卷中数据进行分析，总结温江绿道旅游开发中存在的问题，并提出相应的对策；五、调查结论。
获奖情况及评定结果
- 无
参考文献
- [1]Forman R T.Corridors in Landscape:Their Ecological Structure and Funct ion[Z].Ekologia,1983：375-378. [2]余青,樊欣,等.国外风景道的理论与实践[J].旅游学刊,2006,5+92. [3]Federal Highway Administrat ion.Nat ional Scenic Byways St udy[R].Washington,DC:US Department of Transportat ion,1991. [4]little C.Greenways for American[M].Balt imore:Johns Hopkins U niversity Press 1990：7-20. [5]车生泉.城市绿色廊道研究[J].城市规划,2001,(11)：44-45. [6]成都市温江区规划建筑设计室.成都市温江区分区规划说明书[R].2006：2-3. [7]成都市温江区发展和改革局.成都市温江区“三区两带”产业功能区规划[R].2007：6-7. [8]成都市规划设计研究院.温江区万春镇总体规划修编[R].2007：1-2. [9]西南民族大学旅游与城乡规划设计研究院.成都温江杨柳河生态旅游走廊概念性发展规划[R].2008：10-12. [10]四川省城乡规划设计研究院.温江区和盛镇新市镇总体规划[R].2007：1-2.
调查方式
- 问卷调查、实地考察、统计报表、 个别交谈、图片、照片 、书报刊物
同类课题研究水平概述
- （一）国外绿道建设 1、新加坡绿道促进社会和谐。新加坡于1991年开始建设一个串联全国的绿地和水体的绿地网络，连接山体、森林、主要的公园、体育休闲场所、隔离绿带、滨海地区等。通畅的、无缝连接的绿道为生活在高密度建成区的人们，提供了足够的户外休闲娱乐和交往空间，为多民族社会的和谐融合创造了物质基础，使新加坡成为一个“城市在花园”的充满情趣、激动人心的城市。 2、美国绿道刺激经济增长。美国东海岸绿道全长约4500公里，是全美首条集休闲娱乐、户外活动和文化遗产旅游于一体的绿道，途经15个州、23个大城市和122个城镇，连接了重要的州府、大学校园、国家公园、历史文化遗迹。据测算，绿道总造价约3亿美元，全部建成后可为沿途各州带来约166亿美元的旅游收入，为超过3800万居民带来了巨大的社会、经济和生态效益。 3、德国绿道推动旧城更新。德国鲁尔区将绿道建设与工业区改造相结合，通过7个绿道计划将百年来原本脏乱不堪、破败低效的工业区，变成了一个生态安全、景色优美的宜居城区。在改善人民生活质量的同时，也提升了周边土地的价值。 （二）国内绿道建设 2008年，广东省增城市率先全国建起了第一条长100多公里，宽三点五米的自行车绿道，之后，全国各地绿道建设如星火燎原蓬勃兴起。广东省第一个拿出了全省的绿道建设实施规划，决定从2010年起用3年左右时间,在珠三角地区建成总长约1690公里的6条区域“绿道”，分别穿过珠三角9座城市。如今，全国绿道建设风起云涌， 成都绿道 、增城绿道、东莞绿道、广州绿道、珠海绿道、深圳绿道、嘉兴绿道等先后问世。绿道建设的浪潮正在由南向北，由东向西席卷全国。
