主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 四川大学     

基本信息

项目名称:
一种电动汽车用漏电保护器
小类:
机械与控制
简介:
电动汽车动力电池电压,尤其大型电动汽车动力电池电压在200V以上,正常时,用电电器(负载)与车体保持绝缘。发明本产品的目的在于提供一种简单实用的电动汽车漏电保护回路。在用电电器(负载)对车体电气地发生漏电时,及时发现漏电,立即切断动力电池与用电电器(负载)的连接。其包括动力电池,断路器,分压电阻,空心线圈,干簧管,继电器,控制电源,指示灯。本产品结构简单,工作可靠。成本低,实用价值高。
详细介绍:
本产品为一种电动汽车漏电保护回路能及时发现漏电,并切断动力电池电源。一旦用电电器(负载)对车体电气地漏电,且漏电点电位高于a点,漏电电流由漏电点-车体电气地-空心线圈(L)-分压电阻 (R)-动力电池(E1-1)及(E1-2)之间的a点。流回动力电 池(E1-1)负极。如果漏电点电位低于a点,则漏电电流方向 相反,漏电电流由a点-分压电阻(R)-空心线圈(L)- 车体电气地-漏电点-流回动力电池(E1-2)负极。由于干簧管(Q)安装在空心线圈(L)内,漏电电流产生的电磁场使干簧管(Q)内的触点闭合而继电器(K2)线圈得电,其常闭触点断开。因而继电器(K1)线圈失电,触点断开,切断动力电池与用电电器(负载)的连接。同时由于继电器(K2)常开触点接合,指示灯(D1)得电发光。开关(S)用于是否向用电电器(负载)供电。

作品图片

  • 一种电动汽车用漏电保护器
  • 一种电动汽车用漏电保护器
  • 一种电动汽车用漏电保护器

作品专业信息

设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标

电动汽车动力电池电压,尤其大型电动汽车动力电池电压在200V以上,正常时,用电电器(负载)与车体保持绝缘。一旦因各种原因,用电电器(负载)向车体电气地发生漏电,将可能造成用电电器(负载)损坏、烧毁或至人电击。 发明本产品的目的在于提供一种简单实用的电动汽车漏电保护回路。在用电电器(负载)对车体电气地发生漏电时,及时发现漏电,立即切断动力电池与用电电器(负载)的连接。 一种电动汽车漏电保护回路,其包括动力电池,断路器,分压电阻,空心线圈,干簧管,继电器,控制电源,指示灯。一旦电动汽车上有漏电发生,干簧管、继电器、断路器等将进行一系列动作,从而切断动力电池电源,达到漏电保护作用。本产品结构简单,工作可靠。成本低,实用价值高。能适应电动汽车,尤其是大型电动汽车的漏电保护。

科学性、先进性

1、本产品科学先进,采用一种磁敏的特殊开关,即干簧管,最大特点是不受外界环境影响,工作可靠,非常稳定; 2、本产品体积小,方便安装和调试; 3、成本低,各个部件均价格低廉,容易买到和更换; 4、触点通断时间短,比一般产品反应时间快3-5倍; 5、实用价值高,能适应电动汽车,尤其是大型电动汽车的漏电保护。

获奖情况及鉴定结果

本产品在2006年至2009年间,一直应用于城市公交-混合动力大客车上,实现漏电保护功能。经试验,该产品能够实现漏电保护功能,且性能良好。

作品所处阶段

生产阶段

技术转让方式

专利代理委托

作品可展示的形式

实物、产品 图纸 样品

使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测

一、应用范围和推广前景:本产品为一种电动汽车漏电保护回路能及时发现漏电,并切断动力电池电源。结构简单,能适应电动汽车尤其是大型电动汽车漏电保护。人类社会对于节能、环保的追求,也使新能源汽车成为全球汽车产业面临的时代命题.电动汽车作为新能源汽车的成员之一,越来越受到重视。而电动汽车的安全问题就引起了人们的高度重视。本产品能够适用于电动汽车的漏电保护。 二、效益预测:在国际石油疯涨大涨的形势下,国内汽油价格每天都在涨的情况在,在石油资源即将贫乏的情况下.使用电力驱动是汽车行业的未来发展之路.因此,本产品的应用将随着电动汽车的需求量而递增。

同类课题研究水平概述

人类社会对于节能、环保的追求,也使新能源汽车成为全球汽车产业面临的时代命题.电动汽车作为新能源汽车的成员之一,越来越受到重视。而电动汽车的安全问题就引起了人们的高度重视。漏电保护器的作用是防患于未然,电路工作正常时反映不出来它的重要,往往不易引起大家的重视。 漏电保护器的安全运行要靠一套行之有效的管理制度和措施来保证。 除了做好定期的维护外,还应定期对漏电保护器的动作特性(包括漏电动作值及动作时间、漏电不动作电流值等)进行试验, 做好检测记录,并与安装初始时的数值相比较,判断其质量是否有变化。 漏电保护器一旦损坏不能使用时,应立即请专业电工进行检查或更换。如果漏电保护器发生误动作和拒动作,其原因一方面是由漏电保护器本身引起, 另一方面是来自线路的缘由,应认真地具体分析,不要私自拆卸和调整漏电保护器的内部器件。
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