主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

作品简介: 为了解决目前中小学生书包重的问题,更是为了促进中小学生身心的健康发展,我们团队自主研究出这项发明,就是利用氢气滚珠浮力减压的原理,旨在一定程度上减轻背包的负重,而且采用中医经络知识,有效地减缓肩部疲劳。从而实现我们的宗旨。

作品简介: 传统的近代物理“氢原子光谱实验”往往很难达到理想的效果。本文针对该情况,运用多参数优化方法对实验条件参量对氢原子光谱谱线的影响进行了系统的分析,并且得到了理想的光谱谱线。

作品简介: 回顾高速铁路沉降变形监测方案设计,探讨其原始数据中由环境因素引起的误差的来源,引入信号处理中的小波阈值去噪技术,对其进行处理,同时提出更好的方法,以期对实践有指导意义。

作品简介: 本文主要是利用单基站CORS技术对测区内点进行数据采集、处理和精度分析。最终得出单基站CORS的精度能够满足城镇图根控制和界址点测量的要求,同时也能够满足城市基础设施建设的精度要求。

作品简介: 本文介绍了我国现行测绘坐标系统,现行测绘成果相互转换的基本原理,方法和几种坐标转换模型,阐明了较好应用测绘成果的一般规律。

作品简介: 传统观点将成本视为会计核算的产物,从财务信息出发进行成本控制,而成本企划认为成本是生产制造过程的产物,产品设计决定了产品结构、生产流程工艺,也就基本确定了产品成本。研究表明,设计阶段的实际投入费用虽然只占产品总成本的5%,但是却决定了70%~80%的产品成本以及80%以上的产品特性。因此成本控制应从生产阶段转移到开发设计阶段。此作品就是通过实验分析找到能影响手机80%的成本的几个关键因素。

作品简介: 本项目从DEM数据结构入手,研究DEM可视化的原理及实现的方法,对比分析不同方法的优缺点,在DEM模型的基础上论述地形分析的理论与计算方法,以VB为编程语言,AutoCAD为输出平台,从底层开发,建立神东矿区DEM可视化与分析系统。系统以格网DEM为数据源,预期计划要求系统实现三维线框图、等高线、立体等高线、明暗等高线等可视化方法以及坡度、坡向分析等简单的分析功能。

作品简介: 在工程中经常需要计算体积,比如一些特殊形状的机器部件、倾斜罐体内的油量等都需要计算体积,而目前的一些方法,对于每个问题都要具体分析,对于一工作人员较为困难。本文利用正交变换的性质,通过改变坐标系,进而简化积分区域,避免过于复杂的积分变换,这样方便于计算机编程计算,并给出计算过程的步骤,并以实际问题进行计算,结合数值计算方法编写了计算机程序。

作品简介: 作品通过对现有溢油回收装置所存在的弊端进行分析,并在原有的基础之上利用电磁分离和电磁驱动技术对装置进行了改进和创新.

作品简介: PCF具有巨大的研究前景和经济效益。本文就是在这种背景下开展研究的。通过比较选用有限元分析法,并通过模场分析验证其可行性,并得到PCF的一些特性的决定因素,有着十分重要的意义,可应用到通信、航空、生物、军事、医药、环境等科技领域。

作品简介: 运用本校的南方单基站CORS系统(连续运行参考站系统)进行1::1000地形图的测绘工作。

作品简介: 本文以辽宁省本溪市为例,采用RS与GIS相结合的方式,分析了城市自1992年到2007年土地利用以及城市建成区扩张变化的情况,为城市产业结构的调整以及积极确定城市的发展方向等方面的研究奠定基础。

作品简介: 非线性规律占据了自然现象的大部分成因。而因为其没有一个成熟的体系来描绘,人们只能用逼近的方法来研究其有关的自然现象,比如地震,本文用庞加莱映射对地震预测做出猜想,并用博弈论的思想和方法对房产市场及全球变暖问题做了分析。

作品简介: 本文将排队论系统与现实联系,并将其应用于实际生活中的超市收银台服务系统中,以求得最优的服务台个数,使人力、物力达到最优的分配,缓解队列的拥挤情况,减少资源的浪费。

作品简介: 该项目以投资者为指导目标,分析股票市场的基本运行机制,以整个投资过程为研究过程,分别运用层次分析法建立股票选择模型及利用马尔科夫链建立股票未来交易日的收盘价格预测模型,并用实例进行研究,验证模型的有效性。

作品简介: 用标量衍射积分理论分析了透镜列阵的单元形状对准近场光斑特性的影响,并通过数值研究计算了不同单元形状(圆形、正方形、正六边形)透镜列阵的准近场光斑包络的结果,得到了与理论计算基本符合的结果。

作品简介: 从板块欧拉旋转运动引起板块的自旋转规律和古地磁偏角变化规律入手,探讨了古地磁偏角变化与板块自旋转的相关性,得出古地磁偏角变化与板块自旋转不存在一一对应关系,有时甚至是自旋转方式与古地磁偏角变化方式截然相反,指出传统利用古地磁数据确定板块运动所存在的错误。

作品简介: 旅行商问题是一个典型的最优化问题,本文为解决旅行商问题提供了一个新的借鉴。本作品查阅了大量可靠数据,结合成熟算法,并引进调配系数的概念为不同人群设计出适合自己的近似最优旅游路线,当然这对于解决其他TSP问题同样适用,具有较广的推广与应用价值。

作品简介: 本文证明了存在一类以变分形式表达的力学不变量,并将它们写成统一的四维协变形式,在对这些变分不变量作出合理解释的过程中提出了变分不变量的具体表示,并发现它们与所谓广义不确定性原理之间的联系,由此提出存在一类新的力学形式并给出相关初等讨论。

作品简介: 旅游的发展突飞猛进,因此有关旅游路径和订票方式的问题成为重中之重。本文通过多种方法的对比,根据任意两个城市之间的几何距离,运用遗传算法,算出群体中的最优个体,得出最短路径。综合考虑到旅行者的年龄、乘车时间、乘坐交通工具的费用、转乘的方便性以及乘坐交通工具的舒适度等条件,运用层次分析法构建系统的层次分析结构模型,最终选择出最优订票方案。

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