基本信息
- 项目名称：
- 轿车通用组合式防滑履带
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 机械与控制
- 大类：
- 科技发明制作B类
- 简介：
- 本研究采用一种轿车通用组合式防滑履带，当轿车遇到冰雪路面和泥泞坑洼路面时，能迅速将轿车的的轮胎行走装置改为履带行走装置，防滑自救，提高轿车的安全性。采用此装置不损伤路面，不增大行驶噪音，不改变原车结构。它是在各种轿车轮胎上使用的一种辅助设备，既可达到防滑防陷效果，又可减少请求救援带来的费用支出。 该装置由多个防滑基板组装而成，制作成本低，安装和拆卸简易方便，一物多用，携带方便。
- 详细介绍：
- 本项目所研究的防滑履带可包覆于各种小汽车的轮胎达到防滑目的，可随轮胎长度、宽度任意扩展，以适应不同用途要求。不仅有不伤路面的防滑基板设计，还具有专用三角防滑齿适用于冬季冰雪路面和雨季泥泞坑洼路面；不仅可以单幅使用，必要时也可以横向扩展为宽幅防滑履带，以便增加防滑性能提高车辆的安全性和可通过能力；雨、雪等复杂天气或泥泞的复杂路况可做为防滑履带使用，还可做为行军床、桌、凳使用，平时也...(查看更多)
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作品专业信息
设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标
- 目的：当轿车遇到冬季冰雪路面和雨季泥泞坑洼路面时，能迅速将小轿车的的轮胎行走装置改为履带行走装置，防滑自救，提高轿车在通过冬季冰雪路面和雨季泥泞坑洼路段时的安全性。 基本思路：该装置制作成本低，安装组合操作简易；不损伤路面，不增大行驶噪音，不改变原车结构。它是在各种轿车的轮胎上都可使用的一种辅助设备，还可做到一物多用，减少多种费用支出。 创新点：（1）通用性：可以在不同尺寸大小的...(查看更多)
科学性、先进性
- 发明人提出的“轿车通用组合式防滑履带”的科学性和先进性在于它可采用高抗折强度的非金属材料做基板，这种防滑基板可采用废旧轮胎或再生橡胶，既实现资源的重复利用，又能降低成本。因此，其产品具有很强的市场推广潜力。 1、采用的技术方案是：防滑链由铁质的或高抗折强度的非金属材料制做成凹凸交替型的基板，表面带有三角齿棱，模块之间由销轴连接，可以通过组装自行决定链条长度，以适用于不同尺寸、规格...(查看更多)
获奖情况及鉴定结果
- 该作品是首次参加“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛，是一项新发明。
作品所处阶段
- 作品设计完善定型阶段。
技术转让方式
- 发明专利转让
作品可展示的形式
- 研究报告与设计图片
使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测
- 本项目所研究的防滑履带可用于各种小汽车的轮胎上，以达到防滑目的，可随轮胎长度、宽度任意扩展，以适应不同用途要求。不仅有不伤路面的防滑设计，还具有专用三角防滑齿适用于冬季冰雪路面和雨季泥泞坑洼路面；不仅可以单幅使用，必要时也可以横向扩展为宽幅防滑带，以便增加防滑性能提高车辆的安全性和可通过能力；雨、雪等复杂天气或泥泞的复杂路况可做为防滑履带使用，还可做为行军床、桌、凳使用，平时也可...(查看更多)
同类课题研究水平概述
- 目前国内外市场车辆防滑装置用途都很单一，制作工艺复杂、成本高，对道路和轮胎的磨损大，且自身较为笨重，不便携带、安装使用。 由于各种品牌车辆轮胎的尺寸、规格和型号不统一，防滑装置的规格和型号繁多，不利于生产、销售和用户使用。
