基本信息
- 项目名称：
- 自平衡式多功能担架
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 机械与控制
- 大类：
- 科技发明制作B类
- 简介：
- 本项目为设计一自动平衡式多功能担架，该担架具有自动调节平衡、体位可调节和可折叠功能。可解决搬运时要面对的平衡难题，同时解决不同受伤人员在搬运时需要采取不同体位的问题。有效的提高了救援质量，降低了二次伤害，并减小了救护人员的劳动强度。
- 详细介绍：
- 本项目设计的自平衡式多功能担架具有以下功能： 1.自动调节平衡功能 担架主框架和载人平面部分为分体结构，在主框架两侧安装有平行四边形连杆机构。在手持部分角度变化时，通过连杆机构，载人平面可以自动维持水平。 2. 载人平面具有体位可调节功能 担架的载人平面部分可以多角度调整，使担架呈座椅式、半仰卧式、脚高头低式等，以适应不同伤员在搬运时的不同体位要求。 3.担架可折叠 担架的主框架长杆部分和连杆设计为伸缩杆，并且载人平面角度调节盘可实现平面的折叠功能。使担架在未使用时可进行折叠、伸缩，缩小体积，便于携带、存放。
作品图片
作品专业信息
设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标
- 担架是伤员运输的一种重要工具，在灾后救助或山地救援等情况中也经常应用。在进行伤员运输时，为防止二次伤害，病人需要保持一定体位，并在运输过程中保持该体位，即需要担架载人平面维持平衡（自平衡功能）。现有担架无法满足该需求，通常在使用时在低处抬担架的人要将担架抬高，以维持担架平衡，费时费力且不易进行远途运输。 针对上述问题，本项目拟设计一自动平衡式多功能担架，该担架具有自动调节平衡、体位可调节和可折叠功能。有效的提高了救援质量，降低了二次伤害，并减小了救护人员的劳动强度。 1.自动调节平衡功能 担架主框架和载人平面部分为分体结构，在主框架两侧安装有平行四边形连杆机构。在手持部分角度变化时，通过连杆机构，载人平面可以自动维持水平。 2. 载人平面具有体位可调节功能 担架的载人平面部分可以多角度调整，使担架呈座椅式、半仰卧式、脚高头低式等，以适应不同伤员在搬运时的不同体位要求。 3.担架可折叠 担架的主框架长杆部分和连杆设计为伸缩杆，并且载人平面角度调节盘可实现平面的折叠功能。使担架在未使用时可进行折叠、伸缩，缩小体积，便于携带、存放。
科学性、先进性
- 随着人们生活方式多样化，及医疗救援面对的范围的扩大，对担架的应用不仅仅局限于医院运送病人，更多的应用在户外救助，灾后救援及特殊病人运送等方面。因此对担架的功能要求也越来越高。 目前社会上医疗救援、灾后救助中常使用的担架有四种： 1）普通老式担架 是最简单通用的一类担架。但搬运病人时费时费力，易造成二次伤害。 2）升降担架、走轮担架 为目前救护车内装备的担架。但担架只适用于平地运输，且自重较大。 3）可折叠铲式担架 具有较好便携性，但功能单一，存在与老式担架相同的缺点。 4）负压充气垫式固定担架 搬运多发骨折及脊柱损伤伤员的最好工具，但应用范围单一。 上述担架均不具备自平衡功能，且只能运送平躺体位的病人，不能满足特殊伤员搬运过程中需采取不同体位的要求。 该产品采用自动平衡技术，实现了在复杂路况时，担架的载人平面可自动维持水平，避免了工作人员的额外体力消耗。载人平面可调功能设计，满足了特殊伤员搬运过程中需采取不同体位的要求。可折叠性设计，使担架具有了良好的便携性。
获奖情况及鉴定结果
- 1. 2009年泰安市大学生科技创新行动计划（第二批）资助项目 2. 2010年泰山医学院大学生科研基金项目 3. 2010第七届山东省大学生机电产品创新设计竞赛一等奖
作品所处阶段
- 中试阶段
技术转让方式
- 专利实施许可
作品可展示的形式
- 模型、样品，图纸、图片，三维设计图。
使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测
- 近年来，国际国内灾害频发，灾后救援增多，同时随着生活质量提高，人们野外活动的增加，户外救助的情况也越来越多，因此对适用于复杂路况救援的担架的需求越来越大。 本作品采用标准铝合金型材为主要原材料，材料来源广泛，易于加工，成本较低。担架利用平行四边形连杆机构实现自平衡功能，原理简单，零部件少，工作可靠，自平衡效果明显。同时采用伸缩装置使担架可折叠，在非工作状态下体积小，便于携带。 综上所述，该产品与市场上现有的担架相比，具有更优异的性能和更广泛的适用范围，因此具有良好的市场前景和经济效益。
同类课题研究水平概述
- 面对复杂路况下使用担架救援时要面对的平衡问题及搬运过程中容易产生二次伤害的问题，国内许多科研人员也对平衡担架进行了相关的研究。研究成果如下所示： 1. 《基于复杂路面的全向自平衡担架车研制》 邓君 许光辉 工作原理：通过陀螺仪来检测担架的重力垂直度，并产生脉冲信号驱动伺服电机，由伺服电机调整角度来控制救护车的前后和左右四个方向的水平，使伤病员的身体在担架上始终保持±1°以内的摇摆度。全向自平衡救护车可在恶劣的环境下工作、进行实时导航和定位，减少伤病员在救援过程中受到的二次伤害。 ----现代制造技术与装备2010 第4 期总第197 期 2.手动平衡担架运送车 杨留成 专利号：ZI.942151909 该车结构采用了管件和车床套件紧固连接形式组装，由担架、托架、减震弹簧及角度调整装置和三角支架底架、衣物框、车轮组成。担架用于抬上抬下病人使用。担架车由底框与转动块联接，当松开转动块锁定销钉时，床框可在±30°内任意调整角度。 3.用于坡地、平地、楼梯的折叠担架 张士勇 实用新型专利申请号：89203150.6 本实用新型以金属管、片为框架，上绷装绷布，装有充气枕头。担架两端装有四个可调节高低、宽窄的把手以利于坡地、楼梯及多人抬送，横梁和纵梁均可折叠，便于携带。 4.自动平衡担架 张广清 实用新型专利号：ZL 200820115448.8 担架有担架杆、担架布、在担架杆上设有平衡板并与支撑板配合，支撑板上设有轴承轴方挡，在其上设有轴承。平衡板的挂耳套在轴承上，在支撑板的左下部设有轴承轴方挡，在其上设有轴承，轴承设置在平衡板上的弧形槽内，轴承方挡上设有轴承挡板，支撑板上设有缚布杆，在两根缚布杆的中间设有固定板。 5.一种自平衡担架 重庆理工大学 专利号：CN 101947165 A 担架包括第一框架层，在第一框架层的内侧依次设有第二框架层和第三框架层；第二框架层长度或宽度方向上的两条支杆反别与第一框架层上的两条支杆可转动连接，第二框架层另外两条支杆分别与第三框架层上两条支杆可转动连接。第一、第二和第三框架层上的连接点分别为所在支杆的中部；在第三框架层长度方向的两条支杆上分别设有滑行机构，第三框架层通过滑行机构与第四框架层滑动连接；在第四框架层内侧连接有床面。
