主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

作品简介: 此作品是我们通过查阅书籍资料和调查实际资料后,对国内建筑业进行分析后,发现信息化管理在施工现场的运用程度很低。为了解决这一问题,我们提出了提出了基于3G技术的施工现场管理系统。

作品简介: 建筑物抗灾设防就是采用科学的方法,预防自然灾害对建筑物的破坏,有效保护生命和财产的安全。从古至今,自然灾害让人们伤亡惨重,引发了人们对各种建筑物抗灾性能的关注,结合自然灾害给建筑物带来的破坏,发表了看法,并提出了进一步加强建筑物抗灾设防的建议。

作品简介: 本文介绍的截止阀是以气压驱动来开启与关闭大口径和高压介质的截止阀。该截止阀开启时提升力比同规格、同压力的一般截止阀小很多,结构原理独特,工作平稳。

作品简介: 格构式剪力墙结构体系的安全性和适用性是制约该墙体推广和应用的关键所在,该墙体能否满足抗震结构的使用要求,需要大量试验研究论证。为此本文针对墙体的承重结构——格构式混凝土剪力墙的抗震性能展开了试验研究。重点研究小剪跨比对格构式混凝土墙体抗震性能影响。

作品简介: 随着国内建筑行业的高速发展,高支模在国内建筑工程的应用越来越广泛,但是由于缺乏足够的实验依据,高支模支撑体系的设计和计算在国内建筑工程界存在很大的争议。本文依据《建筑施工模板安全技术规范》要求,现场搭设真型高支模模型,主要研究高支模支架体系整体稳定性能,为《建筑施工模板安全技术规范》的修订提供实验依据。

作品简介: 沥青混合料是一种热流变材料,其力学特性与温度有直接关系,研究沥青混合料的本构关系是分析沥青路面的力学行为和变形特性的理论基础。考虑沥青混合料材料对温度的敏感性,对不同的温度条件下沥青混合料的应力松弛特征开展了试验研究,建立了含温度变量的沥青混合料本构模型。通过不同温度下应力-应变关系试验确定了广义maxwell模型可以描述沥青混合料的粘弹性特性,并拟合求得了其参数。

作品简介: 该作品综合运用物理与数学知识建立模型,解决了油罐倾斜时罐容表的标定问题。通过建立罐体变位后标定罐容表的数学模型,描述了罐内储油量与油位高度及变位参数(纵向倾斜角度和横向偏转角度)之间的一般关系。利用该模型计算出的误差重新修正罐容表,解决了储油罐变位造成的误差问题,大大提高了罐容表的精准度。该作品具有一定的理论意义和较高的实用价值,试用范围较广,具有一定的应用前景和推广价值。

作品简介: 本篇文章在充分研究理解前人的理论的前提下,对预应力锚索的加固基坑的机理进行了研究。 全文在对相关的内容介绍及了解现有的研究情况下,通过对预应力锚固的理论分析,进行了数值仿真实验。在此基础之上我们对所得的数值进行了分析总结。

作品简介: 进行城市公路建设,提高公路功服务水平,落实中央“振兴东北老工业基地”战略,加快沈抚同城化的步伐,提升城市形象,使城市基础设施建设与城市协调发展,保持良性循环,促进社会经济持续稳定快速发展的必要举措。通过认真实验研究,最终确定了抚顺公路建设的用料与用量。

作品简介: 作品详细论述了组合结构的发展过程,尤其针对钢管混凝土结构的发展进行了更加详细的论文,并结合“碳纤维钢骨-钢管混凝土柱”描述了结构的受力性能。其撰写认真、严谨,科学性强。“碳纤维钢骨-钢管混凝土柱”是我校的一项专利技术,其技术先进且独特,目前深入的研究正在进行中。

作品简介: 如何预测在活动期间的交通需求,如何制定交通疏散方案,如何对疏散方案进行仿真分析是研究大型活动期间应急疏散的主要问题。本文所研究的具体案例是2013年沈阳全运会交通需求与疏散,选择沈阳市浑南新区奥体中心周边交通格局为研究对象,进行交通需求、方案制定及疏散仿真模拟,探讨全运会期间应急交通疏散方案的计算方法和预备措施。

作品简介: 基于双相因素控制的城市交叉路口交通协调控制方法是将交通流量、交叉路段长度双相因素考虑到城市交叉路口交通信号灯控制系统中。该方法控制下的交通信号灯可以随交通流量的大小而变化红绿控制时间,更好的适应道路的实际情况,对当地交通情况进行控制。另一方面,提出将交叉路段长度作为一固定参数编入交叉路口交通信号灯的控制程序,从而做到每个交叉路口都有适用于自身的交通信号灯控制系统,解决不同交叉路口相同控制。

作品简介: 本文讨论的重点在于如何设计新型智能交通信号灯,通过智能信号控制车流通行,保证交叉口通行效率,减少车辆停车延误。

作品简介: 将鞍点逼近理论与灵敏度分析方法相结合,讨论了具有随机参数的整体法兰的可靠性及其灵敏度问题。为整体法兰的可靠性优化设计提供了理论依据。

作品简介: 本方案致力于设计出达到目前自动化程度高和安全防盗性能优的停车场管理系统,设计以提高系统自动化、人性化程度和安全性为主。

作品简介: 本作品的提及的相关内容对土木工程底基层施工建设具有重要意义,将海排灰应用在道路底基层施工上既解决了其对环境的污染问题,又降低了施工成本,一举多得。作品所涉及的技术适用于道路施工,具有极大的应用价值及推广意义。

作品简介: 1. 橡胶沥青基本性能技术指标分析研究。 2. 橡胶沥青混合料路用配合比的设计。 3.橡胶沥青在道路施工中的施工工艺。

作品简介: 高层建筑是目前以及未来城市建筑发展的必然趋势。实际工程中存在许多随机性问题。传统的工程结构设计与分析是建立在确定性的力学模型基础上进行的,忽略了结构系统的变异性,本质上是某种均值参数系统代替原结构系统。这种方法带有浓烈的主观色彩,不能定量考虑这些不确定性,在结构设计中往往因过低或过高地估计了安全系数而导致不安全的结构或不经济的结构。

作品简介: 在高瓦斯厚煤层的开采过程中,瓦斯危害已经影响到煤矿正常生产,其中采空区瓦斯危害是目前煤矿灾害防治的重点之一。本文通过分析对比瓦斯运移分布规律模拟结果,得出了寺河煤矿采空区瓦斯埋管抽采技术参数,对寺河煤矿采空区瓦斯抽采效率的提高有一定的实际指导意义。

作品简介: 利用辽宁省煤矿安全工程重点实验室,对已开发的矿井通风自动控制模型继续深入研究。需要继续完善试验装置,实现上位机软件对压力、风量、风门角度等参数的实时显示,风流状态的实时模拟、风门角度的远程调节控制、以及数据分析处理等功能,实现相关的教学试验和研究。

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