基本信息
- 项目名称：
- 沈阳市地铁站的空间环境调查研究
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 社会
- 简介：
- 沈阳市地铁一号线是城市交通的一部分，它丰富了城市地下空间。站点作为地下空间的构成要素，其空间环境的质量关系到地铁的运行，同时影响到市民正常的出行质量。挖掘地下空间的环境，进行针对性改造成为建设环境友好型城市的有效途径。
- 详细介绍：
- 在对基本概念界定的基础上，项目将沈阳市地铁公共空间划分为交通集散空间、乘客候车空间、商业以及展览扩展空间等，并分别进行研究，借鉴国内外地下空间建设的成功经验，提出沈阳市地铁站空间改造的建议与措施。
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作品专业信息
撰写目的和基本思路
- 目的：希望通过实地调研，发现地铁车站空间环境设计与人们对其功能需求、心理需求等方面的关系，探索出完善空间环境的设计方法和措施。 基本思路：在相关信息分析的基础上，借鉴国内外成功空间设计的案例，提出适合沈阳市地铁车站的建议与措施。
科学性、先进性及独特之处
- 作品采用实地调研方法，数据收集途径多样，真实性可靠，具有科学性。 作品研究对象中涉及人们对地铁空间环境心理需求的分析，具有一定先进性。 （1）研究对象体现社会热点 （2）研究方法综合 （3）研究结果具有现实意义
应用价值和现实意义
- 随着生活质量的提高，乘客的需求呈现多样性，要求地铁站除了提供捷运服务外,还应尽量创造舒适宜人的空间。作品的选题一定程度上起到了为良好地铁空间的营造提供启示的作用，同时成为落实沈阳市大力推进基础设施建设的有效途径。
作品摘要
- 首先介绍了论文选题背景，在介绍了相关概念的基础上，对沈阳市地铁车站的内部空间进行了详细分析，最后针对现状存在的问题提出了内外空间环境整合的思路与方法。
获奖情况及评定结果
- 无
参考文献
- [1]魏晓东.城市轨道交通自动化系统与技术[M].北京:电子工业出版社,2004. [2]广州地下铁道设计研究院.广州市轨道交通三号线总体设计文件[G].广州:广州地铁总公司,2002.
调查方式
- 走访、问卷、现场采访、亲临实践、会议、图片、照片、影视资料等
同类课题研究水平概述
- 在理论研究方面，国内对地铁站的研究主要集中于近5年，多数以北京、上海、天津、广州、南京等大城市的地铁或地铁站为研究对象。王丽华对地铁车站楼梯及出入口的建筑设计进行了详细的探讨。王聪通过对我国北京、上海、深圳、天津四地的已建成地铁出入口的调查与研究，提出我国地铁出入口在规划布局及建筑设计上存在的问题，并提出对这些相关问题的解决办法。 在实践方面，日本的地铁空间采用线路标识色使用特定的颜色作为地铁交通系统线路的标识颜色，使乘客能够快速识别所需线路。这种线路标识色的选用主要以容易区别的颜色为主，如红色、橙色、黄色、绿色、青色、蓝色、紫色以及其中间色。具体体现在车身、标识导向牌、站台定位、交通网络图等其他涉及交通线路的场合。
