主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
走走停停 停停走走-居住小区交通环境质量评价指标
小类:
社会
简介:
课题以张家口市居住小区为例,对张家口的交通环境质量进行定量和定性的分析,最终得到居住小区的交通环境质量评价指标。
详细介绍:
课题以张家口市为例,对居住小区交通环境质量进行调研与评价,以期为提高居住小区交通环境质量提供民意基础。课题首先借鉴层次分析法评价模型,据此制定本次调研的问卷指标体系。然后,在广泛、不同阶层的小区居民调研的基础上,对张家口市各居住小区交通环境居民满意度进行了科学、客观与系统的评价,并从规划建设与政策管理两方面探求存在的问题及成因,并提出相应的意见与建议。 然后根据调查问卷首先进行定性分析,得出各小区的交通环境质量的好坏,再用层次分析法对其进行定量的计算,得出影响各小区交通环境质量因素之间的比重关系即: 一、道路状况,19.12﹪ 二、交通方式,16.37﹪ 三、停车情况,14.01﹪ 四、道路分工,11.99﹪ 五、交通管理,10.26﹪ 六、消防通道,8.78﹪ 七、交通照明,7.52﹪ 八、交通景观,6.44﹪ 九、交通噪声,5.51﹪。 权重关系对比图一 权重关系对比图二 最后根据对各个小区的问卷,计算出小区的交通环境质量的最终得分。 最终,根据对专家的访谈定出居住小区的评价标准,确定该小区的交通环境质量。 21世纪是经济高速发展的时代,居民小区在近十年也取得了跨越式的发展,为了以后张家口的小区能有更好的发展,我能做出了居住小区的交通环境质量评价体系,解决居住小区的交通环境问题,为人们提供更好的生活环境。希望在以后居住小区的规划设计中,政府部门,建筑规划师,房地产开发商能够达到共识,给人们创造一个美好的居住区交通环境,使人们不再为交通而担忧,创造一个美好的居住区交通环境。

作品图片

  • 走走停停 停停走走-居住小区交通环境质量评价指标
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作品专业信息

撰写目的和基本思路

为以后居住小区的建设提供依据,更好的提高居住小区的交通环境质量。课题首先对居住小区交通环境质量做了定性的分析,之后对其进行定量计算,最终得出居住小区的得分,从而判断居住小区交通环境质量的好坏。

科学性、先进性及独特之处

课题通过对城市居住小区的调研,对城市居住小区从定性、定量两方面提出建议,通过对此得出居住小区的交通环境质量的好坏,从而为以后城市居住小区的建设提供依据。

应用价值和现实意义

课题最终得出结论,即城市居住小区交通环境各影响因素的比重关系,从而在以后小区的设计中,考虑各因素的影响,更好的提高城市居住小区的交通环境质量。

作品摘要

课题对居住小区交通环境质量进行调研与评价,以期为提高居住小区交通环境质量提供民意基础。课题首先借鉴层次分析法评价模型,据此制定本次调研的问卷指标体系。然后,在广泛、不同阶层的小区居民调研的基础上,对城市各居住小区交通环境居民满意度进行了科学、客观与系统的评价,并从规划建设与政策管理两方面探求存在的问题及成因,并提出相应的意见与建议。

获奖情况及评定结果

参考文献

居住小区交通环境质量各项指标的权重关系 一、道路状况,19.12﹪二、交通方式,16.37﹪ 三、停车情况,14.01﹪四、道路分工,11.99﹪ 五、交通管理,10.26﹪六、消防通道,8.78﹪ 七、交通照明,7.52﹪ 八、交通景观,6.44﹪ 九、交通噪声,5.51﹪。

调查方式

走访 问卷 现场采访 个别交谈 亲临实践 图片、照片 书报刊物 统计报表 文件 集体组织

同类课题研究水平概述

随着社会经济的迅速发展,生活水平的日益提高,逐步迈向小康生活阶段的城市居民,对环境质量的要求已越来越高,能生活在一种至美的环境中成为人们生活的理想追求。随着人们购房心态的理智和成熟,居民对住宅需求已逐渐从“居者有其屋”普通住宅转向了“居者优其屋”的有益身心健康的绿色住宅。优美的园林绿化环境已成为住宅小区最基本的要素,并且直接关系到小区的整体水平及质量,同时它又是房地产开发商是否能够经营成功的一个极重要的因素,对商品住宅的销售产生了明显的影响。有的开发商在住宅建筑未完工,甚至是尚未开工时就进行园林绿化的建设,为客户展示真实的环境景观,有的房地产开发商不惜重金邀请国内外著名的景观设计公司对其开发项目进行园林景观的规划设计,以达到促进销售的目的。房地产开发策划理念也从“卖地段”走到了“卖环境”市场营销阶段。 进入21世纪以来,汽车的飞速发展给全世界的交通带来了巨大的影响,居住小区的停车难问题对人们的影响日益增大,如何解决居住小区的交通环境是对规划师的一个最大挑战。 改课题以居住小区的交通环境为例,对张家口的居住小区的交通环境质量进行调研,并进行定性和定量的分析,最终得出符合居住小区交通环境的结果,并以张家口市居住小区进行验证,得出居住小区的交通环境质量的最终得分。 课题进行了定量的分析,对以后居住小区的交通设计起到了规范的作用。
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