主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
汽车前灯控制无线语音提示器
小类:
机械与控制
简介:
通过设计一汽车前灯控制无线语音提示器,夜间驾车行驶时,在来车未切换车前灯的情况下,提示对方切换车灯避免事故发生。
详细介绍:
夜间行驶在路上的车辆往往会有那么些没养成良好开车习惯的驾驶者,他们在单向道上,前方百米内有车辆驶来时却不把远光灯切换为近光灯,这样给对方驾驶者造成至少5秒钟内视野变差,以至于发生原本可以避免的意外。为此,设计一提醒装置,在来车未切换车灯的情况下,提示对方避免事故发生。在传统的方式中, 乙车(被灯光照射的车辆)可以通过反复切换车灯,提示对方切换车灯 。这种方式在两车车灯亮度差不多的情况下可以达到目的,而如果对方若为相对弱小的电动车或摩托车则就没有那么好的效果,从而会因为这刺眼的灯光减速慢行急刹车或者发生意外。本作品,能在很大程度上减少交通事故的发生,让夜间驾车的驾驶者们,能更安全、舒适得开车回家;使车主之间可以互动,社会更加和谐。

作品图片

  • 汽车前灯控制无线语音提示器

作品专业信息

设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标

夜间行驶在路上的车辆往往会有那么些没养成良好开车习惯的驾驶者,他们在单向道上,前方百米内有车辆驶来时却不把远光灯切换为近光灯,这样给对方驾驶者造成至少5秒钟内视野变差,以至于发生原本可以避免的意外。为此,设计一提醒装置,在来车未切换车灯的情况下,提示对方避免事故发生。在传统的方式中, 乙车(被灯光照射的车辆)可以通过反复切换车灯,提示对方切换车灯 。这种方式在两车车灯亮度差不多的情况下可以达到目的,而如果对方若为相对弱小的电动车或摩托车则就没有那么好的效果,从而会因为这刺眼的灯光减速慢行急刹车或者发生意外。本作品,能在很大程度上减少交通事故的发生,让夜间驾车的驾驶者们,能更安全、舒适得开车回家;使车主之间可以互动,社会更加和谐。 基本思路:本设计以STC89C52单片机为核心控制器件,当按下发送键时,通过2262无线模块发送提醒控制信号;接收端应用2272无线模块接收控制信号信号,并驱动语音模块,输出提醒信号. 技术关键:(1)无线发送与接收;(2)语音模块 主要技术指标:200M 无线传输;语音提示器

科学性、先进性

在传统的方式中, 乙车(被灯光照射的车辆)可以通过反复切换车灯,提示对方切换车灯 。这种方式在两车车灯亮度差不多的情况下可以达到目的,而如果对方若为相对弱小的电动车或摩托车则就没有那么好的效果,从而会因为这刺眼的灯光减速慢行急刹车或者发生意外。 行车电脑=车辆上的单片机系统。 改革开放以来,从开始的自行车普及,到后来的摩托车大众化,到现在的私家轿车多到交通堵塞;我们已经离不开车辆;车辆大大得提高了我们的办事效率。信息爆炸的时代,科技日新月异,车辆也在向智能化发展;很多轿车都有GPS导航、倒车报警、电子防盗器等等先进电子智能产品,以使得驾驶者驾车更舒适、安全。 本作品,灵感来自生活,设计者发现虽然现在车辆越来越高级,功能越来越强大;却没人考虑这个危机人们生活安全的方面。只要把这项功能嵌入到车辆上;只需要花5-8块钱的成本费,就能让大家驾车更舒适、和谐。

获奖情况及鉴定结果

本作品,成本投入较少(只需要5—8元RMB制作成本),能使人们社会生活(特别是驾车者)更加舒适、和谐。 不论是卡车、汽车,还是有“马路杀手”之称的电动车驾驶者都会受益。 本作品,为设计者原创,首次亮相。

作品所处阶段

实验室阶段

技术转让方式

技术归湖州师范学院所有;

作品可展示的形式

实物

使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测

行车电脑=车辆上的单片机系统。 在传统的方式中, 乙车(被灯光照射的车辆)可以通过反复切换车灯,提示对方切换车灯 。这种方式在两车车灯亮度差不多的情况下可以达到目的,而如果对方若为相对弱小的电动车或摩托车则就没有那么好的效果,从而会因为这刺眼的灯光减速慢行急刹车或者发生意外。 改革开放以来,从开始的自行车普及,到后来的摩托车大众化,到现在的私家轿车多到交通堵塞;我们已经离不开车辆;车辆大大得提高了我们的办事效率。信息爆炸的时代,科技日新月异,车辆也在向智能化发展;很多轿车都有GPS导航、倒车报警、电子防盗器等等先进电子智能产品,以使得驾驶者驾车更舒适、安全。 本作品,灵感来自生活,设计者发现虽然现在车辆越来越高级功能越来越强大;却没人考虑这个危机人们生活安全的方面。只要把这项功能嵌入到车辆上;仅需要花5-8块钱的成本费,就能让大家驾车更舒适、安全。 如果能够得到,推广,经济效益必然好;更重要的是,它能给使广大驾驶者驾车更安全、舒适,交通事故减少,社会更和谐。

同类课题研究水平概述

国内外关于汽车前灯控制提示器还未有多少研究者深入研究,本次为这个理念首次提出。 近几年私家车走进千家万户,交通安全问题日益突出;车辆的智能化是必然趋势,却极少有厂家注意夜车族对面车辆车灯对其驾驶的影响,安全设施没有做到位。 传统方式:首先你得减速不可对顶远光灯,确保行车安全.一般大货车遇到小车很少关远光灯.对顶车灯只有坏处没什么好处.再则减速.谨慎通过也可以反复开关自己的远光灯提示对面车辆关掉远光灯.再有为自己车安装好的防光设备.我们国家 法律不够完善.并没有关于这方面的处罚条例. 目前并没有有效管制.主要靠道德约柬.还有我不赞同开夜车还带墨镜.夜时反应事物比较差.再加上墨镜,那更加不安全.. 设计者在百度、GOOGLE等搜索引擎上,通过类似“开夜车”、“开夜车防止车灯刺眼”等关键词搜索,没有搜索到相关权威文章;有的只是些苦于开夜车、受害颇深的驾驶者在网上征求办法,如何减少或避免夜车车灯刺眼使驾驶者驾驶车辆更舒适、安全;交通更好、社会更和谐。有不少受苦于此的网友希望国家出台法律管理;法律在有时候并不能解决根本问题;近年国家出台法律规定,醉酒后驾车给予刑事处罚。可还是有那么多事故,因为酒后驾驶,伤人害己。 针对当今这样的问题,设计者设计这样一个作品,在每辆车上可以车载的12V USB接口,只要把这个提示器装上去,就是每一个车上发射和接收模块,然后被照射的那个车接上发射(信号)的话,另外车辆接收它的话,就可以产生语音提示,提示对方前方有车辆,请切换近光灯。 如果车辆装上这个汽车前灯控制无线语音提示器,有望可以大大减少交通事故的发生。
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