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作品简介： “汽车智能油门防误踩装置”是通过传感器（可采用现有电子油门装置）采集油门信号，送到MCU微处理器，通过软件判断是否是误踩油门，如属于误踩，则阻止司机踩油门这个动作，从而达到防误踩的效果。使得在需要紧急刹车时一旦踩错油门，不仅油门不会剧增，而且会预警驾驶员，知道错踩了油门，能及时改正错误，避免重大交通事故的发生。该油门防误踩装置结构简单，不改变车辆刹车及油门系统机械结构，便于现有车辆改装推广。
作品简介： 该系统通过对汽车转弯安全的分析，运用悬挂的自动倾斜控制（ATC）系统，改变汽车转弯时的倾斜度，利用地面对车辆的支持力在向心方向的分力，为车辆转弯提供向心力。经实际测试，该系统能够有效地控制车体倾斜，且响应速度快（响应时间低于0.1s），计算准确率高（出错率低于1%），不会出现晃动及摇摆。
作品简介： 现今全国各城市，尤其是交通繁忙的大型城市的道路上都设有公路分隔栏。公路护栏需要定期清洁和油漆翻新维护，然而如今的护栏维护工作仍然依靠落后的人手操作，导致环境污染、阻塞交通、危害人员健康和浪费油漆等问题。基于这种现状，本小组设计了一组具有油漆气雾回收、劳动强度轻、占地面积小、密封喷涂等特点的模块化工作机器组代替落后的手工作业，以解决人手作业的多种问题。
作品简介： 房地产开发沙盘模拟演练系统综合运用案例教学、模拟教学和角色扮演等教学方式，将抽象的房地产企业管理过程模型化、可视化，可以极大的调动学生参与的积极性，并系统、综合地继承了房地产企业经营管理知识，给予学习者管理房地产企业的经验和能力。
作品简介： 综合利用直接数字频率合成技术（DDS）和嵌入式系统设计模式，针对地感线圈式机动车超速自动监测系统的工作原理、产品质量要素，开发一款用于计量检测机构或生产厂家对该类监测系统产品进行技术鉴定、质量检测的检定装置。
作品简介： 本作品首次在国际上采用当前最先进的故障诊断理论——基于模型故障诊断理论,开发出牵引供电智能故障诊断系统。该系统在线监测牵引变电所供电情况，及时有效地捕捉到系统故障信息，定位故障元件、故障位置并解释故障原因，智能语音提示维护人员的的维护操作，并对继电保护的动作行为进行评价。本作品的创新点在于以牵引变电所电流、电压为主要诊断信息，以断路器和继电保护为辅助诊断信息，结合定性仿真和模糊数学的思想处理...
作品简介： “救护车病床平衡系统”结合了机器人学，单片机知识和自动化控制原理，使救护车上的病床在救护车上下坡时，不会因为地形的改变而发生倾斜，使病人的身体可以一直保持水平。由此一来则可以避免病人,尤其是重伤患者,在送院途中，由于倾角而使断骨(或其他造成外伤的物体)移位，抑或是由于车身的倾斜而可能导致的静脉注射管中漏入空气等造成身体损伤的机会，同时减轻患者的无着落感。本系统利用了水银开关作为平衡状态的检测装...
作品简介： 本装置利用自主搭建的光路系统，一方面测量光经过样品前后的光透过率；另一方面用一个显微CCD拍摄颗粒图像，进行数字图像处理，用统计的方法得到颗粒的粒径分布，再结合Lambert-Beer定律和光透过率,利用Mie散射理论计算不同粒径颗粒的小光效率因子，就可以计算出空气颗粒浓度了。
作品简介： 该担架车用于抗震救灾中，在野外无路情况下救护伤病员。该担架车是一个集环境感知、动态决策与路径规划、行为控制与执行等多种功能于一体的综合体。可在恶劣的环境下工作,伤病员在运输的过程中身体始终保持水平，并可进行实时导航和定位，以减少救援人员在救援过程中受到的二次伤害。
作品简介： 本作品是一种基于侧边抛磨光纤倏逝波原理，进行地沟油和食用植物油快速检验和测定的光纤传感器。该传感器是在光源稳定的情况下，用地沟油和食用植物油分别完全覆盖抛磨区，用光功率计测量侧边抛磨光纤出射光功率的衰减。这种传感器对食用植物油中混有地沟油的比例的测定分辨率可达1%。相比于过去的检验和测定方法，这种新的传感器具有检验准确，测定分辨率高，响应迅速，重复性好，检测周期短，成本低廉等优点，易于推广和应用。
作品简介： 本项目所完成的作品是一多学科技术的综合作品，包括航空技术，流体力学工程技术、电子技术、嵌入式计算机技术、机电技术、高精密机械加工技术等。
作品简介： 本项目研究一种不同于目前人们常见的行走机构，如轮式、履带式、腿式、蛇形式以及它们的复合式等，而采用螺旋式行走驱动，即以螺旋为特征的新式行走机构。通过机构的设计使其具有以下功能：1、实现能够在复杂、变化的环境和条件下具有适应能力、获得行走运动驱动功能。2、实现能够翻越各种障碍、能适应野外复杂地形地貌越野驱动。3、实现能够平稳爬升楼梯，在建筑中不依赖电梯可进行物资、伤员等的输送。
